Консультации (22370)

Повышенные обороты определяются как стандартным тахометром, так и сканером, кроме этого они определяются и на слух (отлечить 2 тыс. оборотов от положенных 850, может любой новичек). Можно понять, если повышение оборотов проявлялось в зимнее время при холодном запуске, но они проявляются и в теплое время года при запуске двигателя прогретого ранее до рабочей температуры (по техническим данным при запуске двигателя обороты долны подняться до 1400, но ни как не до 2000, да и то только на 5-7 сек., а не на 15-20 сек. После отработки положенного времени при оборотах 1400, двигатель должен перейти в нормальный режим работы). Почему с момента заводки до поднятия оборотов двигателя до 3 тыс., автомобиль работает с потерей мощности (бывает и глохнет). Почему тогда, когда при движении подымаются обороты, на холостом ходу они не падают сами через какое-то определенное время (как это положено), а упадут только в том случае, если полностью остановить автомобиль (зафиксировать его неподвижность),если же продолжать движение автомобиля накатом (автомобиль будет двигаться в течении неопределенного времени - если по дороге с небольшим уклоном вплоть до 5-6 минут), обороты так и будут держаться повышенными. В городском цикле, когда приходится часто заводить и глушить двигатель, расход топлива составляет 11-12 литров на 100 км. На СТО определяют, что это не нормальное поведение двигателя, но причину определить ни как не мегут.