Все вопросы (22576)

Существуют ли какие -нибудь вставки для ремонта стоек Нексии, может есть какие то аналоги от других автомобилей? Слышал, что подходят стойки от девятки, правда ли это? Короче хочется сделать ремонт стоек малыми затратами, что бы Вы могли мне посоветоват?

Вопрос по промывке двигателя.Неския-Узбечка 1998, пробег 85тыс, до последнего раза заливалась синтетика-Agip5w40, но последний раз без промывки залили полусинтетику Texico 10w40. Собираюсь далее переходить на Esso 10w40. Есть желение промыть двигатель промывочным маслом. Насколько это верно?

DAEWOO Espero, 97, 2л., пробег 153.000, 95 бензин.
1. Проблема при запуске в утренние часы (высокая влажность), гуляют холостые, глохнет.
Поменял провода ВВ, свечи, катушку зажигания, промыл инжектор, проблема осталась.
Диагностика показала –ошибка датчика дроссельной заслонки, ошибка проявляется не всегда (есть ли связь?)/
2. Можно ли компрессора кондиционера поменять подшипник без смены муфты и шкива.
3. Подходит ли резонатор и глушитель от Опелей.

Nexia 2000г пробег 70000. при оборотах двигателя выше среднего были слышны стуки, громкость которых прогресировала. на станции техобслуживания заменили пару рокеровтолкателей, сказали что на распредвале тоже есть выроботка, но не смертельная, посоветовали лить другое масло(всегда использовал синий шелл) почистили гидрокомпенсаторы и сказали " не знаем надолго ли этого хватит". через три месяца этот же звук стал появляться опять :((. что делать?! (масляного голодания нет, подсовывали картонку в головку блока, четыре дорожки... )

Daewoo espero 97г. 110000 пробега. когда едешъ на 3 скорости газ отпускаешъ и снова нажимаешъ то она делает несколько рывков,думал что это из-за подушки ДВС движок ходит туда-сюда, поменял,безизменений. Прокатился на двух esperoo, также два три рывка делают. Банка гидрача потеет.

Нексия 99 год Узбекская сборка. 70 тыс.
Проблема: при проезде по луже на скорости правым колесом (если брызги попадают на днище снизу справа) начинается сильная вибрация по кузову и движок начинает рычать как-будто ему глушитель оторвали. Через 5-10 секунд все полностью проходит и далее машина едет абсолютно нормально до следующей лужи. На малых оборотах рев и вибрация не так заметны. Скорость никак не влияет. На управляемости не сказывается, на торможение тоже не влияет. Дважды просил механиков посмотреть - они смотрели на подъемнике и говорили, что глушак в порядке и других явных неисправностей, которые могут вызвать такие симптомы, не обнаружено. Надо, мол, приезжать, когда идет дождь и вместе с ними проехаться.
Глушителю чуть менее года. Все ремни заменены на 60 тыс. Диагностика движка делалась 10 тыс назад - все в норме.
Что это может быть.

Нексия, подклинивает один торм. цилиндр. Можно ли его заменить на цилиндр от Lanos, при этом второй остается родным от Нексии.
Спасибо

подскажите пожалуйста,как установить метки привода ГРМ и ТНВД и момент затяжки болтов ГБЦ в двигателе Andora автомобиля Daewoo Lublin-2.Заранее благодарен.

не могли бы Вы в кратце описать процедуру замены трубок системы кондиционирования, а именно: меня интересует следующее: после замены трубок продуваете ли вы систему азотом/фреонов, т.е. опресовка, и вакуумируете ли ее после, просто я нашел течь в стыке трубок на эспере (визуально) по маслу, течеискателем не доверяю, так как очень не точны его показания в отсеке двигателя и он может реагировать даже человека с похмелья, спасибо

Здравствуйте,
Такая проблема: Kia Sportage; потекла вода(конденсат) из кондиционера в салон, а не на улицу. Пытался найти трубочку по которой вода вытекает на улицу, не удалось. Подскажите, что делать.

UZDAEWOO NEXIA 97год.
1.пробит радиатор кондиционера. Можно ли его запаять самому и как это сделать?
2. машина заводится хорошо, но когда прогреется, начинают гулять холостые, иногда глохнет.
Спасибо.

Здравствуйте !
Дэу Райсер, 1993 г.в.
Началось с дерганья а/ля. Заменили топливный и воздушный фильтры, результат тот же.
Затем двигатель заглох и не заводился.
После замены крышки тромблера и бегунка двигатель завелся, но на хх работал неравномерно.
Затем заменили катушку в тромблере, свечи, произвели очистку моновпрыска, заменили ремни генератора и ГРМ.
Двигатель работает неустойчиво на хх, затем ч/з минут 10 глохнет и не заводится.
На выходе катушки зажигания нет искры.
Прошу разъяснить данную ситуацию.
Заранее благодарю.

Daewoo Leganza CDX 2л. Перестали работать счетчики пробега. Спидометр и тахометр работают нормально. Что здесь можно сделать? Спасибо.

Nexia 1997г. пробег 98000. Начали клинить суппорта. Поменял направляющие, через полгода таже история. По этому поводу 2 вопроса.

1. Если ставить суппорта от Ланос, где можно заказать и какой код по каталогу, т.к. наши продавцы теряются перед такой проблемой.

2. Если восстанавливать родные, какую смазку закладывать в напраляющие. Той, что идет в ремкомплекте надолго не хватает.

Заранее спасибо!

У меня вопрос относительно бортового компьютера для Эсперы: прочитал что подходит с переделками от ВАз? какой именно и можете ли вы все это сделать, т.е. я куплю, а вы поставите и доработаете?

Можно ли на Opel Kadett 1.4i c 13' невентилируемымы дисками впихнуть 14' вентилируемые с суппортами от kadett 2.0

ESPERO-2.0 95г кореец АКПП 240 тыс.км

Периодически при запуске двигателя и при движении загорается лампа неисправности двигателя.Через 3 сек. - лампа неисправности коробки.АКПП переходит в аварийный режим.При выключении зажигания все приходит в норму.При диагностике ECM выдает ошибку датчика положения дроссельной заслонки и датчика расхода.Последний стоит новый.Датчик заслонки проверил - он в норме.

Подскажите пож.вероятную причину такого деффекта.

Кто виновен? Может умирает АКПП?

Можно ли самому заменить вилку выключения сцепления?

Здравствуйте. Не могли ли вы подсказать , а ещё лучше показать куда и как нужно заливать масло при замене в АКПП на Дэу Магнус 2000г.

Мой Ответ на мой же вопрос о плавившемся предохранителе (№12) в Нексии. На нем также сидят и 2 вентилятора охлаждения радиатора, которые и давали нагрузку в 7 ампер при их вкдючении. Отсюда и возникало её (доп. нагрузки) непостояство, т.к. догадаться, что они сами включается, сидя в салоне оказалось хитрым делом. Из мер избавления от проблемы отмечу: зачистил клему массы около разъемов х2а и кузова, а так же тщательное зачистка контактов в блоке предохранительней и восстановлением погоревшей пластмассы с помощью спец. холодной сварки. Проблема вроде бы исчезла. И заодно прочистил кожух воздуховода печки от листьев и пыли.
Консультанту все-равно спасибо!!!
А теперь еще вопрос: перекашивает переднее правое стекло при подъеме (электропривод). После разборки замечено, что появился зазор между пластмассовым держателем и направляющей. Как-нибудь это лечится "малой кровью"? без земены всего механизма...
И еще, если можно :) вечные проблемы: стук дверных петель и маслоточящая прокладка ГБЦ, как-то с этим справляются?