Вопросы:
Добрый день на дэу нубире 1998 г.в. универсал 1.6 стоит натяжитель ремня генератора с креплением на один болт по середине. в продаже таких натяжителей нет . предлогают натяжитель с креплением на два болта . подойдет?
Эдуард, Брест, 11 февраля 2014
немогу добиться толку с сайлентблоками передних рычагов вырывает после недели пробега если не вырывает то они очень житко служат это случилось после замены передних амартизаторов Что можно сделать
андрей, РБ молодечно, 11 февраля 2014
Здрнаствуйте. У меня Эсперо 1996г 1.5 16v на днях заглохла на трассе и не заводится, притянули и поставили в гораж, на утро на ключ и она завелась но чарез минуту захлохла и слартером уже не заводится, попробовали тянуть, заводится, но через время опять глохнет. пменял практически всё но бесполезно
Виктор, Броницы, 10 февраля 2014
Оборвало ремень ГРМ,киа спортейдж 2,0 TD,98гв,АКПП,на скорости 40-50 км.ч,загнуло ли клапана как проверить не снимая голову?
Виктор, Донецк, 10 февраля 2014
День добрый. Машина Киа Кларус 1998 г.в. Проблема в том, что во время мороза -30, завел машину, прогрел, включил 1 передачу - машина не едет, затем 2,3, заднюю, результат тот же. Что это может быть? Сцепление менял 2 месяца назад. Спасибо.
Сергей, Йошкар-Ола, 10 февраля 2014
Дэу нексия 2007 г.в. 16 клапанный.Почему машина глохнет при нагреве 90 гдьрадусов.помогите пожалуйста.
руслан, Семей, 10 февраля 2014
Шевроле Лачетти, 2010 г.в.1,6 л,пробег 20 тыс. Знаю, что вы рекомендуете масло Shell Helix Ultra AG 5W-30, однако в нашем городе такого масла нет, есть Shell Helix Ultra Extra 5w30( без допуска GM), CASTROL EDGE SAE 5W-30( без допуска GM), CASTROL Magnatec 5W-30 A3/B4 (с допуском GM), подскажите какое масло более предпочтительно, и насколько важен допуск GM?
Игорь, Кириши, 09 февраля 2014
Kia Rio, в дороге погасло табло, заглох двигатель и не заводится, через несколько часов завелась, но снова заглохла в дороге с погасшим табло. Аккумулятор заряжен. В чём может быть причина?
Сергей, Тюмень, 06 февраля 2014
Доброго времени! У меня Дэу Матиз 2010 года, объём 0.8, пробег 57тыс.км., МКПП. На улице -33, подогрел, завёл легко, проехал 12 км, при переключении, когда сбрасываешь газ, глохнет. Завожу с ключа, пока катится, но нужно давануть, чтобы схватилось. Под нагрузкой едет, как только пауза в переключении, глохнет. Ночь стоит на автозапуске по температуре двигателя, нет проблем, работает. Утром проеду км. 10-30, начинаются заглушки. Пока не было такого мороза, всё работало. Что бы это может быть, подскажите, пожалуйста? Спасибо!
Евгений, Кемерово, 06 февраля 2014
Дэу Нексия, 2012, Евро-4. Вставили пламегаситель вместо катализатора. Постоянно горит Чек (но ездит нормально). В сервисе где ставили п/гаситель не смогли убрать ошибку, загорается снова. Субъективно, но как мне кажется большой расход, но не мерил. Есть ли возможность убрать ошибку с оставлением гасителя, с помощью прошивки или как нибудь еще. Если да, то какая цена вопроса?
Евгений, Москва, 04 февраля 2014
Доброго время суток, у меня Эсперо 2л. АКПП У меня вот какая проблема, вчера при движении машина заглохла,искры нет, мастера нашли проблему в центральном проводе, я поменял датчик хола, крышку трамблера,бегунок, комутатор провода, тепрь искра есть свечи заливает но незаводится, ГРМ проверили все по меткам стоит, ПОДСКАЖИТЕ в чем еще может быть причина
sad sad sad
Алексей, москва, 04 февраля 2014
В чем не корректен мой вопрос, что не заслуживает ответа. Еще раз прошу ответить мне на мой вопрос: правильно ли проведение повторного ТО через 15000км. если первое ТО было проведено через год при пробеге 8000км. Данное ТО проведено по настоянию сервиз центра?
зинаида, красноярск, 04 февраля 2014
Дэу Нексия 2012г.в. пробег 30000км шум резкий металлический какбудто гаек насыпали в рампу.На холостом ходу на прогретом двигателе практически не слышен, но при увеличении оборотов четко прослушивается.
Валерий, Котовск, 04 февраля 2014
здравствуйте у меня део матиз 0,8 мт 2004 года у меня пробуксовывает на 1 передаче то на 2 то есть то я нормально еду то на светофоре начинаю буксовать аш колеса в землю начинают зарываться подскажите проблему то нормально едет то пробуксовывает назовите причину устранения
сергей, Березники, 03 февраля 2014
Добрый день. Дэу Матиз 2010 года, пробег 57 тысяч. Стала с хрустом включаться 3-я скорость, особенно при переключении с 4-й. Подскажите, пожалуйста, надо перебирать коробку? И ещё, делают ли где ключи зажигания? Потерял один ключ, а мой достаточно изношен. Спасибо!
Евгений, Кемерово, 03 февраля 2014
И все таки , если первое ТО проведено через год(так как это период наступил вперед), обязательно ли следующее ТО через 15000км?
зинаида, красноярск, 02 февраля 2014
как своевременно проводиться ТО автомобиля КиО РИОю Первое ТО проведено через 1год при пробеге 8000 км, когда должно плановое ТО следующее?
зинаида, красноярск, 01 февраля 2014
Киа Рио 2009г., МПКК, Здравствуйте, у меня такая проблема авто простояло на улице в -30С сутки и вечером следующего дня решил завести, в момент запуска двигатель провернуло пару раз и появился треск, заморгала панель приборов, аварийки и запищала сигнализация (старлайн А91). АКБ проверил горит зеленая лампочка (заряжен). С троса заводится. В чём может быть проблема?!
Рамиль, Димитровград, 31 января 2014
при минус 33 не завелся шевроле круз (машине года еще нет), подробнее: АКБ заряжен нормально, все приборы светятся, ошибок не выдает. поворачиваешь ключ делает секундные пол оборота и все, не маслает дальше. может быть какие-нибудь автомобильные настройки запуска - временные или температурные???
григорий, озерск, 30 января 2014
Здравствуйте! Киа Сид Св, 1.6, 63 тык, 2011 г. Появилась такая проблема: при повороте руля туда-сюда слышен стук (по ощущениям отдает в ноги). Стук проявляется как при заведеном, так и при заглушеном ато, и когда начинаешь движение и поворачиваешь руль. В сервисе посмотрели, подергали и сказали, что стук вроде от рулевой рейки. Что это может быть? Спасибо!
Сергей, Екатеринбург, 29 января 2014