Все вопросы (22569)

Daewoo Nexia A15MF 40000km Используется ли в вашем автосервисе диагностическое оборудование типа МОТОР-ТЕСТЕР при проверке параметров ДВС. Т.к. компьютерная диагностика с подключением к ЭБУ не дало никаких результатов. Все параметры двигателя в норме, но расход 14-15л/100км так и остался.Мне необходимо снять осциллографические данные напрямую с датчиков и с исполнительных механизмов, минуя ЭБУ, вплоть до того как затухают колебания тока на форсунках.Даже в Москве очень трудно найти толкового диагноста.

Здравствуйте! Подскажите почему неожиданно отказал тахометр? Нексия N150, 8 клапонов.

Добрый день !
Снова вопрос по Дэу_Нубира 2.0 2001г. АКПП. Тепло из сопел по левой стороне малоэффективно, по пассажирской воздух практически забортной температуры, фильтр салона установлен был мной, предыдущим владельцем не устанавливался. Кран на тепло полностью открыт, поток достаточной силы. Термостат, помпа новые, антифриз в норме. Причины такого поведения системы отопления можете подсказать ?
СПАСИБО

Добрый день!Daewoo Nexia A15MF Евро-2 40000км. Есть ли у Вас техническая возможность снять осциллографические данные противодавления отработавших газов с предоставлением распечатки.

Здравствуйте!!!Уважаемые мастера,у меня такой вопрос.Машина kia rio 2000г. 1.5L "механика",проблема в следующем.После долгой езды по "пробкам" при лёгком касании педали на холостых оборотах, двигатель начинает глохнуть, а при трогании авто двигается рывками, пока не дашь больше "газа".Лампа CHECK не загоралась,а после короткой стоянки(около 20 минут),завёл и поехал, как будто ничего и не было.Подскажите пожалуйста,что за беда...Может возле дроссельной заслонки канал какой нибудь перепускной засорился или датчик при нагреве выпендривается или клапан какой.... Заранее спасибо за любой ответ! С наступающими праздниками!!!

У меня Шевроле Лаччети 2006 г. 1,6 V 16.
В прошлое воскресенье поменял масло на 90 т. км , сделал промывку двигателя , залил 5W-30 масло синтетику . В этот же день поехал и заправился на Лукойл ,т.к. обычного не было заправил 95 Экто.
И с этого началось. Буквально через 2 дня сразу двигатель при разгоне начал троить, чтобы более менее разогнаться необходимо давать аж 4000 аб , загорелся чек- инж, но на холостых аборотах -держит ровно 800 об , вопрос: возможно ли у меня то самое зависание клапанов ( клапана) о котором тут говорят или все дело в топливе ( банально), может просто стоит поменять свечи и фильтры в придачу к маслу и проблема сама уйдет?

дэу нексия 2012г машина прошла 1500км,при запуске двигателя загорается лампочка неисправность двигателя и горит ,пока не выключишь двигатель.Завожу и снова загорается, и так несколько раз.Прогреваю двигатель на горящей лампочке.Глушу двигатель,жду 5-10 минут,потом вроде схватывает и не горит,И так постоянно. В чем может быть несправность

хрип стартера после запуска двигателя автомобиля шивроле авео 1.5. Атомобиль прошол 118500 км.

Здравствуйте,у меня Деу Нексия, 2008гв,N150 Вопрос такой-где стоит катализатор сразу после коллектора и что стоит под кузовом второй катализатор или искрогаситель. Спасибо.

Здравствуйте.Нексия 16 кл.Сколько стоит заменить тросы ручного тормоза с запчастями?Должна ли гореть подсветка багажника постоянно при закрытой крышке и работающем двигателе?

Кио Рио машина не заводится, ни с брелка ни с ключа.АКБ заряжен.Стартер не крутит вообще,при этом панель приборов горит, подскажите причины.

Здравствуйте.Сколько стоит заменить тросы ручного тормоза с запчастями?Должна ли гореть подсветка багажника постоянно при закрытой крышке и работающем двигателе?

Здраствуйте,
У меня такая проблема, при резком нажатии газа у меня скачит датчик темпиратуры как тахометр. Затем временами происходит замыкание загораются лампочки на панели прибора, и кажется вот-вот заглохну. Заранее спасибо

Здравствуйте уважаемые специалисты. Помогите разобраться в следующей проблеме. Пару раз останавливаясь на светофоре(на нейтральной передаче) обороты двигателя падали почти до 0. При нажатии на педаль газа мне удавалось поднимать обороты чтобы машина не заглохла. Но после этого (уже с отпущенной педалью) обороты поднимались до 4000. Я решил разобраться в данной проблеме замкнул контакты диагностической колодки-мигает код 33. На датчик ДАД поступает опорное напряжения 5В конденсата тоже нет да и двигатель работает ровно(за исключением проблем изложенных выше но это было всего пару раз) И почему то еще при замыкании контактов колодки включается вентилятор на малой скорости. Отключал датчик на радиаторе не помогает. При размыкании контактов колодки вентилятор выключается. Я не вижу здесь принно-следственной связи. Жду помощи от Вас. Авто Нексия 8 кл 1997 год. Извиняюсь за такой длинный вопрос.

Donc 2005 85000 км пробег, машина плохо заводиться на холодную, бывает и со второго раза, после запуска на прогретый двигатель, если давить на газ, то почему то двигатель не развивает обороты больше 2500 тыс., а если резко нажать газ до пола и держать, то он так же дойдет до 2500 тыс., а потом просто глохнет, пока не отпустишь педаль газа, на холостых работает с перебоями, заранее спасибо

Здравствуйте! При запуске двигателя Дэу Нэксии 16 клапонной холостые обороты 3-4 тысячи.В чём может быть причина?

Добрый день у меня шевроле лачетти вопрос можно ли у вас отрегулировать систему расхода топлива с уважением Алексей

сдраствуйте авто део райсер двигатель DOHC подскажите пожайлуста от куда и какой привод на масло насос

Здравствуйте, уважаемые мастера! Обращаюсь с надеждой, что посоветуете что-нибудь, что поможет в моей проблеме. Суть проблемы такова: а/м Нексия, 2008г., 1,5 л. пробег 140 000 т.км. При наборе оборотов двигателя до 3500 об/мин. машину как-будто хватает за зад, а на 4000 об/мин. "выстреливает". То же самое повторяется на 4500 об/мин.(это если ехать агрессивно, либо на трассе при обгоне). В то же время при плавном нажатии на педаль и удержании оборотов в районе 3000-3500 об/мин. начинает мигать "чек", машина начинает троить и дергаться, при нажатии педали до упора обороты не набирает. Если все-таки прогазовать или остановиться заглушить двигатель на 1-2 мин., а потом завести все приходит в норму, "чек" не мигает или горит постоянно, но через некоторое время гаснет. Диагностика показывает - "множественные пропуски зажигания". За время моей борьбы с данной проблемой проведено следующее:
заменил датчик положения дроссельной заслонки-2 раза, заменил свечи, заменил форсунки, заменил модуль зажигания, заменил фильтра (все), заменил бензонасос,провода не пробивают (замена в июне 2012г.)не менял. Машина чипованная, т.е ЕГР отключен, катализаторов нет. Что делать дальше не знаю!!! Прошу помощи у Вас!!! Заранее спасибо и с наступающим Новым годом!!!

а по поводу зеркального элемента