Все вопросы (22558)

Здравствуйте.Сколько стоит заменить тросы ручного тормоза с запчастями?Должна ли гореть подсветка багажника постоянно при закрытой крышке и работающем двигателе?

Здраствуйте,
У меня такая проблема, при резком нажатии газа у меня скачит датчик темпиратуры как тахометр. Затем временами происходит замыкание загораются лампочки на панели прибора, и кажется вот-вот заглохну. Заранее спасибо

Здравствуйте уважаемые специалисты. Помогите разобраться в следующей проблеме. Пару раз останавливаясь на светофоре(на нейтральной передаче) обороты двигателя падали почти до 0. При нажатии на педаль газа мне удавалось поднимать обороты чтобы машина не заглохла. Но после этого (уже с отпущенной педалью) обороты поднимались до 4000. Я решил разобраться в данной проблеме замкнул контакты диагностической колодки-мигает код 33. На датчик ДАД поступает опорное напряжения 5В конденсата тоже нет да и двигатель работает ровно(за исключением проблем изложенных выше но это было всего пару раз) И почему то еще при замыкании контактов колодки включается вентилятор на малой скорости. Отключал датчик на радиаторе не помогает. При размыкании контактов колодки вентилятор выключается. Я не вижу здесь принно-следственной связи. Жду помощи от Вас. Авто Нексия 8 кл 1997 год. Извиняюсь за такой длинный вопрос.

Donc 2005 85000 км пробег, машина плохо заводиться на холодную, бывает и со второго раза, после запуска на прогретый двигатель, если давить на газ, то почему то двигатель не развивает обороты больше 2500 тыс., а если резко нажать газ до пола и держать, то он так же дойдет до 2500 тыс., а потом просто глохнет, пока не отпустишь педаль газа, на холостых работает с перебоями, заранее спасибо

Здравствуйте! При запуске двигателя Дэу Нэксии 16 клапонной холостые обороты 3-4 тысячи.В чём может быть причина?

Добрый день у меня шевроле лачетти вопрос можно ли у вас отрегулировать систему расхода топлива с уважением Алексей

сдраствуйте авто део райсер двигатель DOHC подскажите пожайлуста от куда и какой привод на масло насос

Здравствуйте, уважаемые мастера! Обращаюсь с надеждой, что посоветуете что-нибудь, что поможет в моей проблеме. Суть проблемы такова: а/м Нексия, 2008г., 1,5 л. пробег 140 000 т.км. При наборе оборотов двигателя до 3500 об/мин. машину как-будто хватает за зад, а на 4000 об/мин. "выстреливает". То же самое повторяется на 4500 об/мин.(это если ехать агрессивно, либо на трассе при обгоне). В то же время при плавном нажатии на педаль и удержании оборотов в районе 3000-3500 об/мин. начинает мигать "чек", машина начинает троить и дергаться, при нажатии педали до упора обороты не набирает. Если все-таки прогазовать или остановиться заглушить двигатель на 1-2 мин., а потом завести все приходит в норму, "чек" не мигает или горит постоянно, но через некоторое время гаснет. Диагностика показывает - "множественные пропуски зажигания". За время моей борьбы с данной проблемой проведено следующее:
заменил датчик положения дроссельной заслонки-2 раза, заменил свечи, заменил форсунки, заменил модуль зажигания, заменил фильтра (все), заменил бензонасос,провода не пробивают (замена в июне 2012г.)не менял. Машина чипованная, т.е ЕГР отключен, катализаторов нет. Что делать дальше не знаю!!! Прошу помощи у Вас!!! Заранее спасибо и с наступающим Новым годом!!!

а по поводу зеркального элемента

Добрый день у меня Дэу нексия 2009год,1.5, 8 клапанов,,я сейчас могу завести машину только с толкача,но на улице примерно -15 градусов,я слышал что если сильный мороз на улице,то при заводе с толкача идет сильная нагрузка на ГРМ и он может порваться или перескочить, правда ли это?
Какую скорость коробки передачи лучше включать,и какая должна быть скорость машины км/ч чтобы легче завести?
Спасибо

Добрый день, lacetti 2009 г.в вагон. пробег 145000 при попытке завести на морозе в -35 залила свечи, выкрутил свечи прогрел на плите, в крутил завелась "Лучше чем летом", почему заливает свечи? как этого избежать? свечи и провода менял около 5тыс назад.
подскажите пожалуйста каталожный номер зеркального элемента с подогревом левое.

Добрый день у меня дэу нексия 2009год, 1.5 ,8клапанов,новый кузов.НЕделю назад началось такое при заводе машины на панели всё гаснет на секунду ,появляется и машина заводится и второй раз проходит тест.
Сейчас машина не заводится,тест проходит нормально,при повороте ключа в положение завода двигателя всё гаснет и тишина,если обратно вернуть ключ то тест как и обычно проходит но не заводиться всё равно.Поставил новый аккумулятор оказалось зря,тоже самое .
Что может Быть?
С толкача завёл когда был прогретый двигатель,а при -20 можно с толкача заводить или опасно?

спасибо продул трубку и все нормально стало. спасибо.

нексия 1.6 набирает обороты до 3300 и сбрасивае до 2500 в чем проблем. на холостых работает нормально

Здравствуйте! Хочу у вас поинтересоваться, почему погасла понель при снятии клеммы с аккумулятора при рабочем двигателе? И после попробовал снять клемму, движок заглох. Повторял несколько раз эту операцию, всё равно глохнет. P.S. Свет работает, повороты на понеле показывают,дворники работают. Но опять же, снимаю клемму, двигатель глохнет. ???...

дэу леганза 2000г пробег 105 тыс....всегда заводилась в морозы без проблем,но сегодня....простояла сутки...на улице -25..завелась просто чудом,пришлось аккум заряжать,первую минуту всё нормально,почистил от снега,сажусь-горит лампа давления масла!!!заглушил....завожу снова-потухла и сразу загорелась....заглушил,открываю капот,уровень норм,но думаю долью чуток,из багажника достал канистру-не льётся...замёрзло...10w40 мобил 2000,из под крышки клапанов давануло,подтёки из-под крышки...чуть погодя снова завёл-лампа горит!!!движок работает как обычно....не стал экспериментировать-заглушил....подскажите,что делать?

как Вы работаете в новогодние праздники? хотелось к Вам подьехать

Нексия 8к.л. пробег 230000т.При запуске утром стартер 2-3 секунды крутит нармально потом как будто умирает акб,отпускаеш ключ на пару секунд и поцес повторяется.Такая же история иногда бывает на горячий двигательюакб новый,замена втулок и счёток стартера,протяжка контактов результата нет.стартер без редуктора.

Добрый день ! По своему вопросу от 17.12 Дэу Нубира 2.0 2001г. отчитываюсь ! )) Свистящий звук издавал датчик коленвала незначительно касаясь шестерни (замена) + расплавленый второй катализатор блокировал выход выхлопа. Причина сего - как я понимаю, поездка до сервиса с неисправным топливным насосом ?
После ремонта чек не зажигается, но после замены модуля насоса постоянно на панели светится лампа резерва топлива (датчик исправно показывает уровень) Лампа включается при падении уровня по дорожке или отдельно цилиндрическим датчиком на модуле ?
СПАСИБО заранее, с наступающим, всег благ в нашем нелёгком ремесле )

Здравствуйте.8 кл. Нексия.1998 г.Пробивает искру на катушке зажигания.С места крепления ВВ в корпус катушки.Из-за этого не стабильная работа двигателя.Бывает глохнет.Подскажите что нужно заменить.Спасибо .