Все вопросы (22576)

С большим уважением читаю ваш сайт,но хотел бы заметить,что совет заливать в коробку масло GL5 считаю в корне не верным.Масло должно быть только GL4 или в крайнем случае GL4/GL5.Прошу проверить эту информацию,т.к. ошибка может нанести вред как владельцам авто так и Вам.Я не специалист,но всетаки думаю прав.С уважением.

ESPERO 2.0 как и от чего поставить задние дисковые тормоза

Добрый день, машина Espero 2.0 накрылось втягивающее реле стартера. по стартеру и реле ничего прочитать невозможно. визуально определили как ZM 860, а у нас на фирмах утверждают что на 1,8 и 2 литрах идут одни и теже втягивающие и предлагают ZM 775, nfr rfr 860 нет в наличии. Так ли это и не попаду ли я на другое втягивающее?

Добрый день.
Спасибо за интересный, познавательный сайт.
Вопрос: Нексия 99 г.в., SOHC. При покупке крышки трамблёра и бегунка вручили два кольца-прокладки (маленькое и большое). Не нашел куда их ставить и ставится ли прокладка под крышку трамблёра. Спасибо.

Автомобиль Daewoo Nexia. 2004г. Пробег 71400км.Недавно было очередное ТО.На 40000 делал промывку форсунок на стенде в сервисе. Все ТО только на гарантийном сервисе. Заправка все время одна и таже. В морозную погоду (-28)заводится хорошо, но холостые обороты не держит. Приходится слегка нажимать педаль газа. После прогрева (дистанция 65км)ситуация не изменяется. Динамика нормальная. Однако временами машина начинает тупить, может заглохнуть при движении внатяг на скорости 60км/ч (третья передача). Иногда просто на нейтрали обороты холостого хода не падают. Включаю третью скорость, на педаль не нажимаю - машина едет сама. Мотор тест на сервисе показывает все хорошо. Однако все проверки и обслуживание происходит спустя какое-то время и в теплом боксе. Днем при повышении температуры на улице до -20, все симптомы пропадают и машина ведет себя нормально. Лампочка Check Engine не загорается. В чем проблема?

Здравствуйте!Машина Daewoo Nubira 1.5 16v. Вопрос такой у меня двигатель A15DMC. Т.е я так понимаю 1500 к.см.В оригинальном каталоге на этот автомобиль все запчасти на движок идут как 1.5/1.6. Т.е нет ни одной детали двигателя либо на 1.5 либо на 1.6.Если все детали двигателя абсолютно одинаковы(опираясь на каталог) как же тогда получаются двигатели разных объемов?Объясните,пожалуйста отличие.А то летом предстоит серьезный ремонт двигателя - очень боюсь пролететь по запчастям при заказе по инету.

Daewoo Nexia GLE 98, 149000. Здравствуйте. По причине последних морозов очень хочу поставить на автомобиль автозапуск "Абсолют ARS 202". 2 вопроса: 1. Не будет ли от этого хуже? 2. Смущает, что прогрев будет происходить при невыжатой педали сцепления. Не криминал ли это?
Спасибо.

Здравствуйте!Подскажите,пожалуйста,слышала информацию,что у ДЕО Матиз,очень слабый кузов,стукнет какая-нибудь машина и ДЕО Матиз сложиться и не подлежит ремонту.Правда ли это?

Здравствуйте!Подскажите,пожалуйста,вот Вы советуете покупать ДЕО Матиз,а не ЛАДА 14,а с чем это связано обоснуйте,пожалуйста.И можно поподробнее узнать у Вас про автомобиль ДЕО Матиз,технические характеристики и т.д.

Прочитал на rallyfan.ru: "Вопреки распространённому мнению, держать ногу на педали сцепления в пределах её (педали) свободного хода, для сцепления безвредно. Да и длительное удержание педали сцепления нажатой (например. на перекрёстках) наносит вред в основном выжимному подшипнику, и то большей частью на автомобилях, где при отпущенной педали сцепления выжимной подшипник вращается свободно (ГАЗ, УАЗ, "классика", Нива и т.п.)."... А как с этим делом обстоит на Нексиях? Заранее благодарю за ответ.

на амортизаторе выбиты номера 96179848 на переднем и 96162657 на заднем. Подскажите пожалуйста какие это амортизаторы и можно ли их поставить Daewoo Nexia

амортизаторы передние и задние от Daewoo Espero можно устанавливать на Daewoo Nexia ???

Деу нексия, 100000км, когда заводиться на холодную, то при движении возникает следующее:
1. что то трещит в панеле, типа тросика спидометра(тросик менялся, при теплой погоде все нормально)
2.там где стоит диагностический разъем что то щелкает, после того как прогреется, все исчезает.

Здравствуйте.Вопрс такой.DAEWWO RACER 1996g,G15SF.Неисправность какая-то странная.Машина на холодную запускается хорошо.С прогревом двигателя при нажатии на газ происходит "провал" и потом запустить практически невозможно.Надо чтобы постояла часа 2.Но картина не меняется. И самое пародоксальное что это дефект проявляется только в том случае,если машина простоит в гараже дней5.А если ездишь постоянно ничего нет.Когда было тепло дефект "проходил" со временем,а с холодами глухо,не проходит.Ели сможете подскажите,что может быть?

Nexia 97 г.8 кл. 113 тыскм. Помогите разобраться с одной непоняткой. Сегодня завелась со второго раза, считаю - неплохо. Через 2-3 мин при отпускании сцепления, увеличивается нагрузка, падают обороты и двигатель глохнет. Повторный запуск уже проблематичен. Стартер крутит в пустую, даже не схватывает. Дня три назад когда "ЭТО" проявилось впервые с трудом завел минут через 7-10 попыток. Но ведь движок-то уже не ледяной, а чуть теплый. Тогда в чем дело? Что делать? Спасибо.

Добрый день.Спасибо, что не оставляете без ответов заданные Вам вопросы.Подскажите пожалуйста, при обрыве ремня ГРМ на KIA-SEPHIA : 1997 г.в., Кореянка(KNEFA), двигатель В5 80 л.с. , инжектор( без ДМРВ,с ДАД), клапана гнутся?За ранее благодарен. С уважением Валерий

Можно ли заземлить провод под болтом бензонасоса? Проблемы в проводах к бензонасосу решил кардинально: обрезал оба в горловине бензобака и проложил плюсовой от разъема Х5, а массу завел под болт фланца бензобака. Надежна ли земля на бензобаке и как со статическим электричеством?

К вопросу от 06.02.2006.18:06:25. Сам езжу на газу. На бензине завожу и прогреваю.Хотел узнать, как повлияет такая доделка на работу на бензине на разных режимах.

Nexia 1,5 DOHC 1996 KoreaЗдравствуйте.При езде на 4или 5передачепри оборотах двигатела 2300-2800 об/мин из выхлопной трубы слышны хлопки-вероятно в резултате догорания обеднёной топливной смеси Почему это происходит?

Нексия 05г.в. 16кл., в морозы отказываются работать все вакуумные системы, в тонких трубках, идущих от впускного коллектора на датчик МАР, на регулятор направления обдува печки, да и на вакуумный усилитель тормозов, скапливается и затем замерзает конденсат. Сегодня обнаружил, что к трубочке управления обдувом печки через тройник подсоеденина аналогична светлая пластиковая трубочка, идущая кудато под бампер с правой стороны. Как мне сказали, там находится адсорбер конденсата впускного коллектора, и у него есть кран для слива, образовавшегося конденсата. Так ли это на самом деле и как бороться в морозы с образуюшемся и замерзающим конденсатом?