Добрый день. 3 вопроса: зашуршало в холода что-то за панелью приборов, похоже тросик спидометра, мож ее как-нибудь смазать надо?
А второй вопрос более творческий, реально как-нибудь сделать так чтоб режим обдувания печкой ног и лобового стекла работал одновременно? Может как-то можно усовершенствовать блок управления печкой? И третий вопрос про саму печку: плохо обдувает ноги, слабый поток, после разбора печки выяснилась следующая конструкция (сразу оговорюсь никаких засоров нету). Лепестки на нижней крышке направлены от потока, и тем самым весь горячий воздух уходит под консоль вниз к коробке и я так понял далее к середине автомобиля, но где выход его? или его нет конструктивно и тем самым он просто отсекает холод идущий от днища автомобиля? Я переделал направления лепестков по потоку и наполовину уменьшил дырку через которую воздух уходит вниз. В ноги теперь дует отлично, но интересно, чем я пожертвовал? вроде других отличий я не заметил. Я смотрел еще у других пару машин, на одной так же как и у меня, а на другой поток в ноги был хороший, вот мне и стало интересно как должно то и быть...? Спасибо, что выслушали мой долгий вопрос...;)
Ренат, Москва, 07 декабря 2004
Тросик спидометра лучше заменить, но причина может крыться и в самом спидометре.
Выход воздуховодов под передними сиденьями для обогрева ног задних пассажиров.
Усовершенствовать блок можно, но придется пожертвовать режимом обдува только на ветровое стекло (необходимо найти привод заслонки от ESPERO), т.к. у ESPERO есть такой режим на переключателе, и соответствующим образом сделан привод заслонки (у NEXIA 2-х позиционный у ESPERO 3-х). Поэтому поставив привод заслонки от ESPERO пропадет режим только на стекло, а будет только в ноги, и в ноги и на стекло.