Здравствуйте, еще раз! Огромное спасибо, что не оставили мою проблему без внимания. Ответьте, пожалуйста, еще на 2 вопроса:
1) Все-таки, насколько вероятно, что датчик вышел из строя, а не из-за влияния воды. До этого была десятка, были подобные инциденты. Лампочка загорается вроде редко( тьфу-фть, чтоб не сглазить)
2)ВСЕ знакомые, которые ездили на Нексиях, отзывались о ней, как о СВЕРХнадежной машине. Так ли это? Что-то после пробега в 6000 и загоревшей лампочке check engine стал чуть сомневаться.
3) Насколько отличается качество SOHC и DOHC?
4)В моем гарантийном листе. есть какое-то обслуживание, типа после обкатки, между 1000-2000 км. Я делал его в просто сервисе, а не официальном, это значит, что я потерял гарантию?
Пожалуйста, не оставляйте мои вопросы без внимания. Заранее спасибо
Дмитрий, Пермь, 06 сентября 2005
1. Нам не знакомы случаи "выздоровления" сломавшегося датчика. Просто скоро лампочка будет гореть постоянно.
2. NEXIA просто надежный автомобиль, который редко ломается. А СВЕРХнадежностью может похвастать не всякая военная техника.
3. Качество SOHC и DOHC никак не отличается.
4. Действительно вам имеют полное право отказать в гарантии.