Добрый день. Большое спасибо за ответ на предыдущий вопрос. Кроме Вас ни кто не даёт вразумительных ответов, а специализированная СТО достаточно далеко. У меня есть еще несколько вопросов: KIA-SEPHIA : 1997 г.в., Кореянка(KNEFA), двигатель В5 80 л.с. , инжектор( без ДМРВ,с ДАД)
1. стоит ДПДЗ четырех контактный, используется 3 контакта. Сопротивлении при закрытой дроссельной заслонке 6 Ком. По всем каталогам должен стоять трех контактный 0K011-18-911 с сопротивлением при закрытой дроссельной заслонке 2Ком. Исправен ли мой ДПДЗ, какой у него каталожный номер и можно ли при необходимости поставить трех контактный ДПДЗ с R=2 Ком.
2. Есть ли на данном двигателе Датчик детонации.
3. Что за датчик установлен в теле впускного коллектора между первой и второй форсунками.
4. Данный двигатель старый или редкий т.к. ни где не описан.
5. Какие присоединительные размеры у дисков 5,5 jj R14.
За ранее благодарен. С уважением Валерий.
Валерий, Нижегородская область, 02 февраля 2006
К сожалению нашего опыта по таким машинам недостаточно для ответа на Ваши первые три вопроса из-за что такие двигатели довольно давно не производятся, а также из-за малого числа автомобилей с такими моторами.
Вылет колеса должен быть равен 45 мм, диаметр окружности крепежных отверстий 100 мм, посадочный диаметр ступицы 56.1 мм.