Нексия 05г.в. 16кл. В морозы после непродолжительной езды по трассе (около 0,5часа), сильно охлаждается впускной коллектор (на ощупь абсолютно холодный), и начинает отказывать в работе все, что связано с вакуумом (регулятор направления обдува печки, вакуумный усилитеь тормозов, датчик МАР, клапан EGR). С чем это связано и как сделать так чтобы впускной коллектор не переохлаждался?
Игорь, Москва, 04 февраля 2006
Коллектор при низкой температуре все равно будет охлаждаться, т.к. по нему проходит холодный воздух с улицы.