Здравствуйте друзья.
Давно не писал и поэтому накопилось масса вопросов.
1) Кондиционер. Перестал включаться компрессор, реле включения щелкает, вентиляторы включаются. На компрессор идет 2 проводки, одна в район около шкива, а вторая сзади, под крышку, где крепяться трубки. Какая из них отвечает за включения сцепления? Может быть дело в проводке?
2) подтекает масло из под прокладки в картере двигателя. Сколько стоит работа у Вас по ее замене?
3) Хочу поменять у Вас наконечники рулевых тяг,и соответственно сделать последующий сход-развал. Но диски у меня стоят литые, а у вас я видел запись, что только со стандартными. Реально как-то разрулить эту ситуацию (не покупая мне специально для этого стандартные диски):-)?
4) Однажды, после мелкой аварии, я заменил заднюю правую дверь, но ровно ее повесить мне не смогли, сослались, что надо подбивать петли. И теперь у меня сверху и снизу разный зазор между дверью и кузовом, выглядит честно говоря не красиво. Можно это как-то устранить? или вы не занимаетесь кузовным ремонтом?
На этом все. Спасибо.
А да, машина Нексия 1,5л 8кл 97г.
Ренат, Москва, 18 октября 2004
1. Для начала необходимо проверить достаточное ли количество газа в системе, если не удостовериться в этом и принудительно запустить компрессор, он может выйти из строя. Только после этого можно приниматься за электрику. За включение сцепления отвечает проводка идущая в "район шкива".
2. Работа стоит 760 руб.
3. Да можно ситуацию "разрулить", мы просто поставим наши колеса.
4. Кузовным ремонтом мы занимаемся, а вопрос по поводу двери и возможности или невозможности её регулировки решится на месте.