Консультации (22370)

* Нужно воспользоваться разницей в теплоёмкости свечи и блока цилиндров. Прогреть двигатель, локально остудить свечу, и пытаться её выкрутить (в качестве приспособлений сгодится: модернизированная бутылка из под пепси, кран с холодной водой, шланг достаточной длинны, WD-40, динамометрический ключ, ёршь твою медь...много :)). Выкручивать свечу придётся всё равно, рано или поздно, и лучше зделать это раньше. Грамотней будет обратиться к специалистам (практика вещь незаменимая, хотя вся проблема в том, что никто не даст гарантий того, что резьба принадлежащая блоку цилиндров не выкрутится вместе со свечёй). В этом случае приходится применять футорку (своего рода переходник между блоком цилиндров и свечёй).