Консультации (22370)

Nexia GLE 1997 sohc ГУР 106 т.км. Корея. После зимы появился грохот в подвеске. Были заменены: шаровые в рычагах, опорные подшипники, аммортизаторы (родные масло), рулевые наконечники, суппорта (ланос 13"), заменены также колесные диски. После сборки стало гораздо тише, но шум не исчез совсем, а через 300-400 грохот и стуки стали еще сильнее чем до переборки. Особенно сильно проявляется при проезде продолжительного участка мелких неровностей. Повторный осмотр, протяжка ничего не дали, но вчера подёргав рукой рулевые тяги в вертикальном направлении , с удивлением обнаружил люфт. Шатается весь узел крепления рулевых тяг (его вроде бы называют "бинокль") . Вертикальный люфт по внешней стороне крепёжных болтов около 8-10 мм. Тоесть насколько я понимаю сама рейка внутри корпуса тоже болтается. Люфта в связке рулевой вал-рейка не ощутим, хотя при интенсивном вращении руля "туда-сюда" отчетливо слышен стук. И собственно вопросы: Можно что либо сделать с рулевой рейкой ? Или только замена? Шансы на самостоятельный ремонт нулевые ? И может еще следует на чтото обрать внимание? Что посоветуете ?
PS: Спасибо что дочитали.