Здравствуйте! На сервисе в Автомире сказали что пыльник правой наружной гранаты надо менять и правый пыльник рулевой рейки. Если быстро не поменять, то чем это грозит? У меня какое-то постукивание неравномерное проявляется при нажатии на газ после переключения выше второй...Причину не нашли, с двигателем все - хорошо. с ГРМ тоже...Что посоветуете?
Александр, Москва, 19 апреля 2007
При поврежденных пыльниках грязь попадает в рулевую рейку и шрус, что приводик к выведению этих агрегатов из строя.
По поводу постукивания, к сожалению заочно предположить что -либо затрудняемся.