Вопросы:
Новая Нексия 2005 г. вскрыл все четыре двери (чтобы поставить привода замков)
посмотрел внутрь и .......
В магазине при покупке уверяли что антикор на эту машину делать не надо (мол на заводе все прекрасно делают)
Антикор аккуратно нанесён на центральную часть двери внизу, по углам внизу голая краска (такое ощущение что пшикнули для виду и всё). Это нормально ??? или моя машина исключение.
Максим, Казань, 21 апреля 2005
Вообще это ненормально, Если делается антикоррозионная обработка "заливать" должны все качественно, и по возможности все "укромные" уголки. Вообще машины с такой обработкой попадаются частенько, налицо явная халтура.
Постоянная ссылка на этот вопрос...
Nexia GTX DOHC
Я писал про гидрокомпесаторы и сейчас заметил что на новом масле они то стучат до не стучат в большинстве случаев я что-то не понимаю должно быть либо так либо не так может проработается.
Спасибо
Артур, Минск, 21 апреля 2005
Здравствуйте! У меня к Вам просьба-ответить на такой вот вопрос: Нексия 1998 г. 1.Съездил на Черное море и на серпантине обратил внимание на то, что при частых торможениях литой диск на левом переднем колесе покрылся черным налетом, причем на правом колесе его нет...получается что-то с тормозами? Машину при торможении не тянуло. 2. Появился стук при торможении - может ли этот стук возникнуть между суппортом и направляющими? Заранее благодарен за ответ. Сергей.
Сергей, Белая Калитва, 21 апреля 2005
1. Возможно немного подклинивает суппорт.
2. Нет нам таких случаев не встречалось, хотя возможно все. Желательно тщательно проверить подвеску и суппорта.
Постоянная ссылка на этот вопрос...
Купил киа рио, только что пригнанную из Штатов, пробег 100 тыс.миль Заменил масло, фильтры, ГРМ с роликами. Надо ли еще заменить масло в коробке (механика), или как в нексиях мосло залито на весь срок службы? Заранее спасибо
Илья, Москва, 21 апреля 2005
Добрый день!
Nexia 1998 года. Проблема - напрочь уходит масло. За пройденные 9,5 тысяч после замены доливал порядка 8 литров. Масло меняли на дебильном сервисе Дэу на Можайке какие-то гасторбайтеры. Масло - синтетика. Из под верхней крышки сочится, но не сильно. Машина не дымит, заводится и ездит исправно, свечи не засоряются. Перед ТО хочу проконсультироваться: проблема собственно в маслосъёмных колпочках? Или может внизу есть какая-нибудь недоступная глазу прокладка, которую необходимо заменить, а быть может эти уроды плохо привернули фильтр? Спасибо!
Дмитрий, Москва, 21 апреля 2005
При таком пробеге сильного износа двигателя быть не должно. Для начала необходимо проверить нет ли где течей, также стоит обратить внимание нет ли после стоянки под машиной капель масла. В принципе может течь и маслянный фильтр и прокладка поддона и сальники коленчатого вала.
Постоянная ссылка на этот вопрос...
Леганза 2000г.в. KLAVA692X1B299536, двиг. T22SED. Описание проблемы: заливает свечи маслом, требуется замена прокладки клапанной крышки. Подойдет ли деталь под каталожным номером 9050 1944 (http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?pid=1B660173)? Если нет, то пожалуйста подскажите каталожный номер прокладки клапанной крышки для моего двигателя.
В догонку: где бы взять каталог на запчасти для своей машины (нашел только до X20SED)
Спасибо огромное.
Вячеслав Мельников, Волгоград, 21 апреля 2005
Подскажите пожалуйста можно ли снять штатную обшиву (чехлы) салона Espero и после чистки поставить на место? Не придется ли для этого разобрать пол-машины? Нужно ли снимать сиденья? Спасибо.
Александр, Москва, 21 апреля 2005
Да снять и поставить обратно можно, но во первых придется сиденья не только снимать, но и частично разбирать, а во вторых такого "геморроя" не хочется желать никому.
Постоянная ссылка на этот вопрос...
Скажите, пожалуйста, на каком сайте можно найти полную информацию по электрооборудованию на DAEWOO Super Salon
Вася, ташкент, 21 апреля 2005
Здраствуйте. Нексия 1999 года. Хочу заменить задние двери. Подскажите пожалуйста сколько они стоят и сколько будет стоить их покрасить? (белый цвет)
Константин, Москва, 20 апреля 2005
Nexia GTX DOHC
Ситуация такая стучали гидрокомпесаторы залил мягкую промывку двигателя HI-GEAR (на весь период) перестали стучать и работает как часы (масло CASTROL) следуя советам промыл и залил SHELL HELIX PLUS (хорошее, у нас закон на все масло прямо заводе клеят специальные беллорусские марки)
но как ни странно опять застучали гидрокомпенсаторы. Что это может быть.
Артур, Минск, 20 апреля 2005
Вообще очень странно. Докатывайте масло которое залито, на следующий раз можно попробовать залить CASTROL который был, и понаблюдать как двигатель будет работать.
Постоянная ссылка на этот вопрос...
Здравствуйте,
Nexia 99г. 115000 км.
Сколько у Вас будет стоить замена мех-ма переключения передач? 2-я плохо включается. И стоит ли это делать?
Андрей, Москва, 20 апреля 2005
Здравствуйте! Автомобиль УзДэу Nexia 16V 2003 г.в. 22 т.км. Есть желание промыть инжектор. А как оценить целесообразность этой процедуры?
Олег, Москва, 20 апреля 2005
Добрый день! Подскажите пожалуйста, куда лучше и надежнее подставить опоры при ремонте Дэу Нексия в полевых условиях, а то как мне кажется на одном домкрате долго не починишься, а пороги слабенькие?! заранее благодарю за ответ!
Сергей, Москва, 20 апреля 2005
Теперь я знаю чем отличаются НОРМАЛЬНЫЕ СТО от вашего дерьма, продолжайте выкидывать вопросы и народ к вам потянется
ДЕНИС, Москва, 20 апреля 2005
Во-первых, вопросы специально никто не выкидывает. Когда создавалась эта рубрика, никто не предполагал, что она получит такой резонанc. Вы думаете у нас сидит специальный отдел,который занимается ответами на вопросы? На них отвечают наши мастера, и иногда, просто физически не получается ответить на все.
Во-вторых, что касается цен, никакого умысла здесь нет.
Замена масла в коробке действительно стоит 608 руб.Цена указанная на сайте будет исправлена(в любом случае,спасибо,что подняли этот вопрос).К счастью, большинство наших посетителей, если находят ошибки, говорят нам об этом в более доброжелательном тоне.
Что касается последнего высказывания,мы никого за" уши" не притягиваем. Обращайтесь в "нормальные" сервисы за Бесплатной консультацией, а потом не забудьте вылить на них "ушат грязи"(чтоб веселее работалось).
Постоянная ссылка на этот вопрос...
Деу-нексия 66000. Прошу совета. После замены резины кажется увеличился расход топлива. Отслеживая расход топлива по указателю на приборной доске не могу получить адекватного результата, стрелка сильно падает вниз, 1.5 деления на сотню пробега, а потом замирает на первой отметке, лампочка минимума топлива не горит.
Денис, Москва, 20 апреля 2005
Необходимо замерить расход топлива поточнее, для этого необходимо заправить полный бак и проехать примерно 200-300 км, после этого опять заправить полный бак и посмотреть сколько бензина влезло. Из этого можно прикинуть расход топлива.
Постоянная ссылка на этот вопрос...
Здраствуйте! Меня интересует какие диски R15 фирмы "КиК" точно подойдут
на HYUNDAI-LANTRA 1996 г.в. Родные
диски на 14.
Спасибо
Павел, Чита, 20 апреля 2005
Здравствуйте. нексия 8 клап. 1997 Правильно ли я понимаю что количество прокладок крышки картера зависит от того насколько ровная эта самая крышка.? тоесть если ровная то 1, а иначе 2? рекомендуете ли применять силиконовый герметик ? или какой либо еще ?
Андрей, Рязань, 20 апреля 2005
Количество прокладок зависит от конструкции поддона картера, а кривой поддон ставить ни в коем случае нельзя, также как нельзя применять герметик.
Постоянная ссылка на этот вопрос...
Деу Эсперо 1997г пробег 120000км проблем не было как всегда припарковал вечером, утром стал заводить двигатель схватился и сразу заглох, и все мертво поменял свечи - полная тишина, при включенном зажегании горит датчик неисправности двигателя. В чем причина подскажите пожалуйста? За ранее благотарю.
Александр, Губкинский, 20 апреля 2005
Нексия, 8 кл. Сцепление нормально работает, нормально переключаются предачи, но! педаль сцепления находится уже ниже педали тормоза см на 2. Ход педали маленький. При этом люфт свободного хода есть. Раньше педаль выше была, но в процессе регулировки положения точки схватывания сцепления, педаль опустилась. Сцепление с гидроприводом. Это говорит про то что нужно менять диск сцепления или что то еще? Спасибо за ответ!
Михаил, Екатеринбург, 20 апреля 2005
Если передачи переключаются без изменений сцепление трогать пока не стоит. Скорее всего неправильно отрегулировали "положения точки схватывания сцепления".
Постоянная ссылка на этот вопрос...
У меня такая же проблема как и Жени из Красноярска.Но еще заметил при нажатии на газ(машина стоит (Нексия 8кл.))до оборотов 3-4т об/мин,когда они потом снижаются до 500-600(пытается заглохнуть),но ЭБУ не дает и поднимает их до 800-900.При этом они еще плавают.Все новое.
Денис, Томск, 20 апреля 2005